El test psicotécnico es la parte del reconocimiento del carnet que más preguntas genera y la que menos gente entiende.
Hay quien se lo imagina como un examen con preguntas, quien cree que mide la inteligencia y quien directamente piensa que es un trámite de firmar y salir. No es ninguna de las tres cosas.
Es una medición, con un aparato homologado, de tres capacidades que intervienen cuando conduces: cuánto tardas en reaccionar, si eres capaz de coordinar las dos manos siguiendo un estímulo y si mantienes la atención cuando pasan varias cosas a la vez. Esta guía explica en qué consiste de verdad, cómo se evalúa, qué resultados son normales y qué ocurre si algo sale por debajo de lo esperado.
Lo esencial
- El test psicotécnico mide tiempo de reacción, coordinación bimanual y atención dividida, no conocimientos.
- Se hace en un aparato homologado y dura entre 3 y 5 minutos.
- No se aprueba ni se suspende: el resultado se compara con un rango normal por edad.
- Es una de las cuatro partes del reconocimiento, junto con la exploración médica, la vista y el oído.
- Un resultado por debajo del rango suele traducirse en una vigencia reducida, no en un no apto.
¿Qué es el test psicotécnico y para qué sirve?
Es la prueba que evalúa las aptitudes perceptivo-motoras del conductor dentro del reconocimiento médico que exige la DGT. Está prevista en el anexo IV del Real Decreto 818/2009, que fija qué se mide y con qué criterios.
La realiza el psicólogo del centro de reconocimiento con un equipo homologado, y su resultado forma parte del informe de aptitud que se envía a Tráfico.
El objetivo no es seleccionar a los mejores conductores, sino detectar a quien tiene una limitación clara en reflejos, coordinación o atención que pueda suponer un riesgo.
Por eso se mide igual en una persona de 25 años que en una de 80, aunque el rango que se considera normal se ajusta a la edad.
¿Qué pruebas componen el test psicotécnico?
El aparato se llama polirreactígrafo: tiene dos mandos, una pantalla y un sistema de estímulos sonoros y luminosos, y es la máquina en la que se pasa toda la batería psicotécnica. Con él se hacen tres pruebas básicas:
Ver los datos en texto
| Prueba | Qué haces | Qué mide | Duración |
|---|---|---|---|
| Coordinación bimanual | Mantienes dos puntos dentro de dos caminos que se mueven en la pantalla, uno con cada mano | Coordinación viso-motora y control de los dos brazos a la vez | 1 a 2 minutos |
| Tiempo de reacción múltiple | Respondes con el mando o el pedal correcto a luces y sonidos que aparecen al azar | Velocidad de reacción y capacidad de elegir la respuesta adecuada | 1 a 2 minutos |
| Atención concentrada y resistencia a la monotonía | Detectas un estímulo concreto entre muchos parecidos durante un tiempo | Atención sostenida y vigilancia | 1 a 2 minutos |
| Velocidad de anticipación | Estimas cuándo un objeto que desaparece llegaría a un punto | Cálculo de distancias y tiempos, útil en adelantamientos | Menos de 1 minuto |
No todos los centros hacen las cuatro; las dos primeras son las imprescindibles. En total, el test psicotécnico dura entre 3 y 5 minutos. Antes de empezar, el psicólogo explica cada prueba y suele dejar unos segundos de práctica para que te familiarices con los mandos.
El test psicotécnico, dentro de un reconocimiento de 15 minutos
Médico, psicólogo y equipo homologado en Villafranca de los Barros y Fuente del Maestre. Sin cita, por la tarde.
¿Por qué asusta la prueba de coordinación bimanual y por qué no debería?
Es cierto que mucha gente viene con miedo al polirreactígrafo, y casi siempre por la misma prueba: la de coordinación bimanual.
En la pantalla hay dos carreteras que se mueven y dos bolas, una por cada mano, que hay que mantener dentro de su carretera. Cada vez que una bola toca el borde o se sale, el aparato pita, y los pitidos son lo que la gente teme.
Lo que no sabe es que los pitidos son inevitables: es como si tuvieras que conducir un coche con cada brazo por una carretera diferente, y nadie lo hace sin tocar algún borde.
La prueba no mide si pitas, mide la coordinación de cada brazo por separado y cuánto tiempo pasas fuera, y el margen de error que marca Sanidad y Tráfico es amplio.
Por eso en Clinidex, antes de empezar, el psicólogo explica el aparato con calma, enseña los mandos y deja practicar unos segundos sin medir, y a quien se pone nervioso le dice lo mismo que te decimos aquí: los pitidos van a sonar, no pasa nada, tú sigue con las dos manos.
En veinte años no hemos visto a nadie quedarse sin carnet por los pitidos de esta prueba; sí hemos visto a muchas personas hacerla peor de lo que podían por intentar que no sonara ninguno.
¿Cómo se evalúa el test psicotécnico?
El aparato registra errores, tiempos y desviaciones, y los compara con unos baremos. El psicólogo valora si el resultado está dentro de lo esperable para la edad y el tipo de permiso. Hay tres salidas posibles:
- Dentro del rango. Lo más habitual con mucha diferencia. Se anota como apto en el informe y se concede la vigencia máxima que permita el resto del reconocimiento.
- Ligeramente por debajo. El psicólogo puede repetir la prueba, porque los nervios y la falta de práctica con el aparato influyen. Si el segundo intento mejora, se considera normal.
- Claramente por debajo. Se propone una vigencia reducida (1, 2 o 3 años) para volver a valorar antes, o, en casos graves, un no apto con posibilidad de revisión aportando informes.
Para los permisos del grupo 2 (camión, autobús, taxi, ambulancia) el margen es menor, porque se conduce más horas y con más responsabilidad. Lo que en un permiso B se admite con una vigencia reducida, en un permiso C puede ser motivo de no apto temporal.
Lo que no mide el test. Ni la inteligencia, ni la memoria, ni los conocimientos de circulación, ni la personalidad. Quien llega preocupado porque «no se le dan bien los tests» está pensando en otro tipo de prueba. Aquí no hay preguntas que estudiar.
¿Qué factores empeoran el resultado sin que haya un problema real?
Después de años viendo pasar conductores por el aparato, hay cuatro causas repetidas de resultados peores de lo que corresponde a la persona:
- Nervios. Los primeros segundos de la prueba de coordinación son peores en casi todo el mundo. Por eso se da práctica y se puede repetir.
- Cansancio o falta de sueño. Una noche mala alarga el tiempo de reacción de forma medible. Si puedes elegir, no vengas después de un turno de noche.
- Medicación. Algunos tranquilizantes, antihistamínicos y relajantes musculares ralentizan la respuesta. Dilo en la exploración médica: no te van a dar un no apto por ello, pero el médico necesita saberlo.
- Vista sin corregir. Si no ves bien la pantalla, fallas en coordinación aunque tus reflejos sean perfectos. Trae las gafas.
Lo que vemos en consulta: el conductor de 78 años y el de 30
Un patrón que se repite: entra una persona de 78 años convencida de que «no va a pasar el psicotécnico», hace la prueba despacio pero con muy pocos errores y sale apta con cinco años de vigencia.
Detrás entra un chico de 30 con el móvil en la mano, que se sienta sin escuchar las instrucciones y acumula más fallos que ella en la coordinación. El test no castiga la edad, castiga la falta de atención. Las dos cosas que más ayudan son escuchar al psicólogo y respirar antes de empezar.
En Clinidex hacemos el test psicotécnico dentro del reconocimiento completo desde 2002, con un equipo estable de psicólogos sanitarios. Es un trámite de 15 minutos en total, de los que el psicotécnico ocupa cuatro o cinco.
¿Cuándo se hace el test psicotécnico?
Siempre que se obtiene o se renueva un permiso de conducir, y también en estos casos:
- Renovación ordinaria: cada 10 años hasta los 65 y cada 5 a partir de esa edad para los permisos AM, A1, A2, A y B; cada 5 años hasta los 65 y cada 3 después para los profesionales.
- Licencias de armas: cada 5 años en la B, D y E, cada 3 en la F.
- Títulos náuticos y seguridad privada: según la vigencia de cada habilitación.
- Vigencia reducida: cuando el médico ha concedido 1, 2 o 3 años por alguna patología, se repite al vencer.
- Recuperación del permiso tras la pérdida de puntos o de vigencia.
En España hay 27,6 millones de conductores con permiso en vigor y más de 4,1 millones superan los 65 años. Con la renovación cada 5 años a partir de esa edad, el test psicotécnico es la prueba de aptitud más repetida del país.
¿Qué diferencia hay entre el test psicotécnico del carnet y uno laboral?
El nombre confunde. Un psicotécnico laboral o de oposiciones es una batería de cuestionarios de razonamiento, personalidad o aptitudes que evalúa a un candidato.
El del carnet no tiene preguntas: es una medición instrumental de reflejos y coordinación que forma parte de un reconocimiento médico. No se prepara con libros de tests, no tiene temario y no lo hace una empresa de selección, sino el psicólogo de un centro de reconocimiento autorizado.
Tampoco es lo mismo que la prueba de aptitud que piden algunas empresas de transporte a sus conductores. Esas pruebas son internas y cada empresa decide su contenido; el test psicotécnico del carnet es el mismo en toda España y lo fija el reglamento.
¿Cuánto cuesta el test psicotécnico?
No se paga por separado: forma parte del reconocimiento completo, cuyo precio es cerrado y depende del permiso, la edad y los años de vigencia.
A esa cifra se suma la tasa de la DGT, 24,58 euros para menores de 70 y gratuita a partir de los 70, cuando el reconocimiento es para el carnet. En Clinidex el precio cerrado incluye pruebas, foto, tasa y tramitación, y se confirma en el 654 246 906.
Hazlo con calma y con un equipo que lleva desde 2002
Sin cita previa, de 18:30 a 20:30: lunes, miércoles y viernes en Villafranca de los Barros y martes y jueves en Fuente del Maestre. Pruebas, fotografía, tasas y envío a Tráfico incluidos: sales con el permiso provisional en la mano.
Preguntas frecuentes sobre el test psicotécnico
¿Se puede preparar el test psicotécnico?
No hace falta estudiar nada. Lo que mejora el resultado es llegar descansado, con las gafas puestas si las usas, escuchar las instrucciones y aprovechar los segundos de práctica que da el psicólogo.
¿Cuántos errores se permiten?
No hay un número fijo. El aparato compara tu resultado con un baremo por edad y tipo de permiso, y el psicólogo valora el conjunto. Un par de fallos en coordinación es completamente normal.
¿Qué pasa si suspendo el psicotécnico?
No se suspende. Si el resultado queda por debajo del rango, lo habitual es repetirlo en el momento o conceder una vigencia más corta. El no apto definitivo requiere una limitación grave y admite revisión con informes.
¿El test es igual para el carnet y para la licencia de armas?
Se hace con el mismo aparato y las mismas pruebas básicas. Cambian el informe, que tiene el modelo de la Guardia Civil, y algunos criterios de valoración.
¿Puedo hacer el test con una lesión en una mano?
Sí, y el psicólogo lo tiene en cuenta. Si la lesión es permanente, el informe puede incluir una adaptación del vehículo; si es temporal, conviene esperar a la recuperación.
¿Cuánto dura todo el reconocimiento?
Unos 15 minutos: exploración médica, vista, oído y test psicotécnico. En Clinidex sales con el permiso provisional en la mano, sin cita, de 18:30 a 20:30 (lunes, miércoles y viernes en Villafranca de los Barros; martes y jueves en Fuente del Maestre).
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Fuentes
Ver las 3 fuentes
- Real Decreto 818/2009, Reglamento General de Conductores, anexo IV: aptitudes perceptivo-motoras. BOE. Consultado el 12 de octubre de 2026.
- Real Decreto 170/2010, Reglamento de centros de reconocimiento de conductores. BOE. Consultado el 12 de octubre de 2026.
- Dirección General de Tráfico, DGT en cifras: censo de conductores por edad. Consultado el 12 de octubre de 2026.
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Llevamos desde 2002 en la provincia de Badajoz, con 4,9 sobre 5 en Google y más de 145 reseñas. Estos son los servicios relacionados con lo que acabas de leer:
- Psicotécnicos: conductores, armas, náutica y seguridad privada.
- Renovar el carnet de conducir: el test psicotécnico va incluido.
- Psicotécnico de camión: permisos profesionales, criterios del grupo 2.
- Psicotécnico de coche: permiso B.
Quién firma este artículo. Francisco Javier Trasmonte Morán, director de los centros de reconocimiento de conductores de Clinidex (CRC BA0052 y BA0055), autorizados por la Junta de Extremadura, en Villafranca de los Barros y Fuente del Maestre. Un equipo de médicos y psicólogos colegiados que decide cada aptitud desde 2002, con 4,9 sobre 5 en Google y más de 145 reseñas. Este contenido es informativo y no sustituye la valoración individual en el reconocimiento.
Dónde se hace el reconocimiento
C/ Mérida 20
Sin citaLunes, miércoles y viernes, 18:30 a 20:30
Todo esto se hace sin cita previa, de 18:30 a 20:30: lunes, miércoles y viernes en Villafranca de los Barros y martes y jueves en Fuente del Maestre.
